Antecipação do início dos cruzeiros da nova operadora no Brasil chegou a ser anunciada para este mês.
(Daniel R.Carneiro / Aviação, Cruzeiros & Turismo; foto: Daniel R.Carneiro / DRC Imagem)
A estreia do navio Buena Vista no Brasil, que chegou a ser anunciada para meados deste mês, foi adiada para o início de novembro. O navio, que seria uma das grandes novidades da temporada brasileira de 2026/2027, pertence à nova operadora de cruzeiros espanhola Corazul Cruceros, mas o atraso na transferência do navio por sua última operadora, a chinesa Astro Ocean Cruise (onde operava com o nome Piano Land, que já havia provocado o cancelamento da estreia do navio no Mediterrâneo em julho, fez com que só agora a embarcação esteja começando a ser adaptada para o público brasileiro. Até o momento, segundo o site de rastreio de navios de passageiros CruiseMapper, o navio permanece em Hong Kong.
Lançado ao mar em 1995, o Buena Vista foi originalmente construído para a P&O Cruises, companhia pertencente ao grupo Carnival direcionada ao público britânico, batizado como Oriana (a foto registra a passagem do Oriana pelo Rio de Janeiro em 2004). Com cerca de 69.000 toneladas, 260 metros de comprimento e capacidade para até 1928 passageiros, o Oriana foi batizado em seu lançamento pela rainha Elizabeth II, e na época era um dos maiores navios de cruzeiro do mundo. Atualmente é considerado um navio de porte médio, comparável em tamanho as da Classe Lirica da MSC (MSC Lirica, MSC Opera, MSC Armonia e MSC Sinfonia).
A Corazul Cruceros, nova operadora do navio e que fará sua primeira temporada na América do Sul, é representada no Brasil pela R11 Travel, que também representa oficialmente o grupo Royal Caribbean International no país.
