Boeing 737MAX-8 da GOL (foto: Daniel R.Carneiro / DRC Imagem)

Boeing prevê mercado de US$ 4,9 trilhões em suporte e serviços para a aviação comercial e demanda por mais de 2,4 milhões de novos profissionais nos próximos 20 anos

Aviação Aviação Comercial Indústria Aeronáutica & MRO

Boeing prevê mercado de US$ 4,9 trilhões em suporte e serviços para a aviação comercial e demanda por mais de 2,4 milhões de novos profissionais nos próximos 20 anos
(Fonte: Boeing; foto: Daniel R. Carneiro / DRC Imagem)

Farnborough, Reino Unido, 18 de julho de 2026 – A Boeing [NYSE: BA] divulgou hoje suas projeções abrangentes para os próximos 20 anos referentes ao mercado de serviços para a aviação comercial, por meio do Boeing Services Market Outlook, e às necessidades previstas de mão de obra, apresentadas no Boeing Pilot & Technician Outlook. Para as próximas duas décadas, a Boeing prevê um mercado de suporte e serviços avaliado em US$ 4,9 trilhões, além de uma demanda por mais de 2,4 milhões de novos profissionais da aviação comercial.

De acordo com o Commercial Market Outlook 2026 da Boeing, o crescimento sustentado da aviação comercial deverá prosseguir, com a demanda e o tráfego aéreo duplicando nos próximos 20 anos. O relatório também indica que as perturbações de curto prazo não afetarão o crescimento da aviação no longo prazo.

Principais tendências que moldarão o mercado de serviços

Diversas tendências deverão influenciar o mercado de serviços para a aviação comercial ao longo dos próximos 20 anos:

  • Iniciativas de eficiência voltadas à gestão do ciclo de vida das aeronaves;
  • Aumento da digitalização das aeronaves e dos serviços orientados por dados;
  • Mudanças geográficas nas necessidades de serviços de aviação;
  • Transformação e crescimento da demanda por profissionais da aviação;
  • Aposentadorias provocando redução dos quadros e ampliando a necessidade de pessoal.

“Quando olhamos para o futuro, observamos uma forte demanda por serviços em todo o nosso portfólio, novas oportunidades à medida que as frotas incorporam mais recursos digitais e uma necessidade crescente de mão de obra qualificada”, afirmou Chris Raymond, presidente e CEO da Boeing Global Services. “Para atender a essas necessidades, continuaremos modernizando digitalmente nossos negócios e investindo em profissionais qualificados e em melhorias voltadas aos clientes, a fim de manter as aeronaves operando com segurança e eficiência nos próximos anos.”

Demanda por mão de obra: mais de 2,4 milhões de novos profissionais da aviação serão necessários

Impulsionado pelo crescimento das frotas e pela evolução das demandas do mercado, o Pilot and Technician Outlook 2026 (PTO) da Boeing projeta que o setor necessitará de aproximadamente:

  • 674 mil pilotos;
  • 728 mil técnicos de manutenção;
  • 1,023 milhão de tripulantes de cabine.

No total, serão necessários mais de 2,4 milhões de novos profissionais em todo o mundo até 2045. Dois terços dessa demanda serão destinados à substituição de profissionais que se aposentarão, enquanto um terço atenderá ao crescimento das frotas.

A Boeing destaca o treinamento e a avaliação baseados em competências, assim como os avanços tecnológicos que transformarão a formação de profissionais da aviação. Essas ferramentas aprimoram o aprendizado prático e a consciência situacional, aspectos fundamentais para enfrentar a escassez mundial de pilotos e técnicos.

“Nosso setor manterá a crescente frota mundial operando com segurança e eficiência por meio de investimentos no desenvolvimento da força de trabalho em todo o mundo”, afirmou Chris Broom, vice-presidente de Soluções de Treinamento Comercial da Boeing Global Services. “As tecnologias imersivas aprimorarão o treinamento, apoiando abordagens de treinamento e avaliação baseadas em competências, para garantir a mais alta qualidade na formação de profissionais da aviação.”

Distribuição regional da demanda por serviços e profissionais até 2045

Uma das principais empresas aeroespaciais globais e maior exportadora dos Estados Unidos, a Boeing desenvolve, fabrica e presta serviços para aviões comerciais, produtos de defesa e sistemas espaciais destinados a clientes em mais de 150 países.

Nossa força de trabalho nos Estados Unidos e em outros países, juntamente com nossa base de fornecedores, impulsiona a inovação, as oportunidades econômicas, a sustentabilidade e o impacto positivo nas comunidades. A Boeing está comprometida em promover uma cultura fundamentada em seus valores essenciais de segurança, qualidade e integridade.

Observação relativa a declarações prospectivas

Este documento contém “declarações prospectivas”, conforme definido pela Lei de Reforma de Litígios sobre Valores Mobiliários Privados de 1995 dos Estados Unidos. Palavras como “pode”, “irá”, “deverá”, “espera”, “pretende”, “projeta”, “planeja”, “acredita”, “estima”, “tem como meta” e “prevê”, assim como outras palavras ou expressões semelhantes — ou suas formas negativas —, geralmente podem ser utilizadas para identificar essas declarações prospectivas.

Entre os exemplos de declarações prospectivas estão aquelas relacionadas à futura demanda por aviões comerciais e profissionais da aviação, bem como qualquer outra declaração que não esteja diretamente relacionada a fatos históricos ou atuais.

As declarações prospectivas baseiam-se em expectativas e premissas que consideramos razoáveis no momento em que são formuladas, mas que podem não se mostrar corretas. Essas declarações não constituem garantias e estão sujeitas a riscos, incertezas e mudanças de circunstâncias difíceis de prever.

Diversos fatores, incluindo as condições econômicas nos Estados Unidos e no restante do mundo, as condições gerais do setor — na medida em que possam afetar a Boeing ou seus clientes — e outros fatores importantes divulgados anteriormente e periodicamente nos documentos apresentados à Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos, poderão fazer com que os resultados efetivos sejam substancial e negativamente diferentes daqueles indicados nessas declarações prospectivas.

Qualquer declaração prospectiva é válida somente na data em que é formulada, e não assumimos qualquer obrigação de atualizá-la ou revisá-la, seja em decorrência de novas informações, acontecimentos futuros ou quaisquer outros motivos, exceto quando exigido por lei.