(fonte: Airbus; imagem: Divulgação)
Farnborough, Reino Unido, 21 de julho de 2026 – A Airbus está lançando uma nova campanha de ensaios em voo para avaliar o desempenho de asas de grande envergadura destinadas à próxima geração de aeronaves de corredor único, marcando a nova etapa de um de seus maiores programas de pesquisa e tecnologia, o Wing of Tomorrow.
Ao longo dos próximos três anos, a Airbus projetará, construirá e testará em voo extensões de asa em escala real. Elas serão instaladas em uma aeronave A321neo e utilizadas para avaliar o desempenho de diferentes geometrias de asa em condições reais de voo.
As extensões, cada uma medindo vários metros, reproduzirão uma asa dobrável em sua posição totalmente estendida durante o voo. Elas serão equipadas com um amplo conjunto de instrumentos de teste para registrar seu comportamento em voo e avaliar como a maior envergadura afeta a pilotagem e o comportamento da aeronave.
“Há mais de 50 anos, a Airbus lidera a inovação na aviação, ampliando continuamente os limites do possível para oferecer aeronaves mais eficientes às futuras gerações. É por isso que o programa Wing of Tomorrow representa uma jornada tão empolgante e gratificante”, afirmou Sue Partridge, responsável pelo programa Wing of Tomorrow da Airbus. “É importante destacar que a asa é um dos principais elementos de que dispomos para melhorar a eficiência de voo, razão pela qual o Wing of Tomorrow é tão importante para nossa próxima geração de aeronaves de corredor único. Esta campanha de ensaios em voo nos permitirá desafiar com segurança os limites tradicionais de projeto e explorar os benefícios proporcionados por asas mais longas.”
A Airbus utiliza atualmente modelagem digital avançada e testes em túnel de vento para finalizar os projetos das extensões de asa antes de testá-las em um ambiente representativo de voo. Os dados obtidos durante os voos serão fundamentais para reduzir os riscos e explorar plenamente o potencial que asas mais longas poderão proporcionar às aeronaves da próxima geração.
O programa Wing of Tomorrow está centrado na criação de asas mais longas, leves e esbeltas, com o objetivo de maximizar a eficiência aerodinâmica e reduzir o consumo de combustível. As extensões de asa serão montadas no Centro de Desenvolvimento de Tecnologia de Asas da Airbus, no Reino Unido, e testadas em voo em Toulouse.
A Airbus já construiu três demonstradores de asas de 17 metros, destinados a ensaios em solo, para estudar as vantagens do aumento da envergadura e os benefícios de mais de 100 tecnologias de fabricação e montagem.
Desde 2014, o programa Wing of Tomorrow recebeu £ 227 milhões em financiamento do programa Aerospace Technology Institute (ATI), uma parceria entre o ATI, o Departamento de Negócios e Comércio e a Innovate UK, criada para manter a posição do Reino Unido como líder em tecnologia aeroespacial.
Notas
Ao lado do motor, a asa é um dos principais elementos para melhorar a eficiência das aeronaves. Os especialistas da Airbus examinam constantemente novas ideias e tecnologias, inspirando-se na natureza e contribuindo para otimizar ainda mais o projeto das asas da próxima geração de aviões.
O Wing of Tomorrow é um dos maiores programas de pesquisa e tecnologia da Airbus, dedicado ao desenvolvimento e à produção de tecnologias de asas da próxima geração. O programa estuda novos projetos de asas para otimizar o desempenho aerodinâmico, assim como novos processos industriais destinados a aumentar os índices de produção e reduzir os custos.
Paralelamente, a Airbus UpNext está acelerando o desenvolvimento do demonstrador eXtra Performance WING, concentrado no desenvolvimento de uma asa capaz de mudar de formato durante o voo para maximizar a eficiência aerodinâmica. A montagem deste demonstrador de voo está próxima de ser concluída em Cazaux, no sul da França, e seu primeiro voo, realizado por pilotagem remota, está previsto para o final de 2026.
Tanto o Wing of Tomorrow quanto o demonstrador eXtra Performance WING têm como objetivo desenvolver tecnologias de asas para as aeronaves de corredor único da próxima geração da Airbus.
