{"id":9471,"date":"2026-09-02T22:04:03","date_gmt":"2026-09-03T01:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/aviacaocruzeiroseturismo.net\/news\/?p=9471"},"modified":"2026-09-02T22:04:05","modified_gmt":"2026-09-03T01:04:05","slug":"latam-vai-realizar-manutencao-de-sua-nova-frota-embraer-e195-e2-em-curitiba-brasilia-e-guarulhos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviacaocruzeiroseturismo.net\/news\/2026\/09\/02\/latam-vai-realizar-manutencao-de-sua-nova-frota-embraer-e195-e2-em-curitiba-brasilia-e-guarulhos\/","title":{"rendered":"LATAM vai realizar manuten\u00e7\u00e3o de sua nova frota Embraer E195-E2 em Curitiba, Bras\u00edlia e Guarulhos"},"content":{"rendered":"\n

As tr\u00eas bases estar\u00e3o prontas a partir de outubro e ter\u00e3o capacidade conjunta para at\u00e9 49 atendimentos por semana.
(fonte: LATAM; foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o Paulo, 2 de setembro de 2026 \u2013 A LATAM Airlines Brasil ter\u00e1 em Curitiba, Bras\u00edlia e S\u00e3o Paulo\/Guarulhos as bases respons\u00e1veis pela manuten\u00e7\u00e3o programada de sua nova frota de aeronaves Embraer E195-E2. As estruturas estar\u00e3o preparadas a partir de outubro para apoiar o novo modelo antes do in\u00edcio de sua opera\u00e7\u00e3o pela companhia.<\/p>\n\n\n\n

Curitiba ter\u00e1 papel central nessa estrutura como principal hub de manuten\u00e7\u00e3o programada do E2, enquanto Guarulhos e Bras\u00edlia completar\u00e3o a rede de suporte \u00e0 nova frota no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Juntas, as tr\u00eas bases ter\u00e3o capacidade para realizar at\u00e9 49 atendimentos de manuten\u00e7\u00e3o programada por semana e contar\u00e3o com 127 mec\u00e2nicos diretamente envolvidos na opera\u00e7\u00e3o do novo modelo. A prepara\u00e7\u00e3o inclui contrata\u00e7\u00e3o e capacita\u00e7\u00e3o de profissionais, adequa\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es e aquisi\u00e7\u00e3o de ferramentas e equipamentos espec\u00edficos para o E195-E2.<\/p>\n\n\n\n

Em Curitiba, onde estar\u00e1 concentrada a maior estrutura dedicada ao novo modelo, a LATAM tamb\u00e9m est\u00e1 ampliando e modernizando sua infraestrutura de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA incorpora\u00e7\u00e3o de um novo modelo de aeronave exige uma prepara\u00e7\u00e3o que come\u00e7a muitos meses antes do primeiro voo. Desde janeiro, avan\u00e7amos na capacita\u00e7\u00e3o dos nossos profissionais, na adequa\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es e na prepara\u00e7\u00e3o de ferramentas e equipamentos espec\u00edficos. Chegaremos ao in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o do E195-E2, em novembro, com uma estrutura de manuten\u00e7\u00e3o preparada para sustentar essa nova etapa da nossa opera\u00e7\u00e3o no Brasil\u201d afirma Alexandre Peronti, diretor de Manuten\u00e7\u00e3o da LATAM Airlines Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Curitiba ser\u00e1 o principal hub de manuten\u00e7\u00e3o programada do E2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Curitiba concentrar\u00e1 a maior parte da capacidade de manuten\u00e7\u00e3o programada prevista para o E195-E2, ao lado de Guarulhos. Na capital paranaense, a LATAM poder\u00e1 trabalhar simultaneamente com at\u00e9 tr\u00eas aeronaves por pernoite e realizar at\u00e9 21 atendimentos por semana.<\/p>\n\n\n\n

Para receber o novo modelo, a companhia est\u00e1 investindo em uma nova sala de manuten\u00e7\u00e3o, na moderniza\u00e7\u00e3o da ferramentaria e do armaz\u00e9m e na aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos espec\u00edficos para o E195-E2.<\/p>\n\n\n\n

A prepara\u00e7\u00e3o dos profissionais come\u00e7ou em janeiro deste ano, com treinamentos te\u00f3ricos e pr\u00e1ticos voltados \u00e0s caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas da aeronave. A nova opera\u00e7\u00e3o se apoia na experi\u00eancia j\u00e1 consolidada da LATAM em Curitiba, que atualmente recebe, em m\u00e9dia, tr\u00eas aeronaves da fam\u00edlia Airbus A320 por pernoite para manuten\u00e7\u00f5es preventivas e tem capacidade instalada para atender simultaneamente at\u00e9 seis aeronaves.<\/p>\n\n\n\n

Guarulhos e Bras\u00edlia completam a estrutura dedicada ao E2 no Brasil e tamb\u00e9m estar\u00e3o prontas em outubro. Principal base de manuten\u00e7\u00e3o da LATAM no pa\u00eds, Guarulhos j\u00e1 atende todos os modelos narrow body e wide body operados pela companhia \u2014 Airbus A319, A320 e A321 e Boeing 767, 777 e 787 \u2014 e ter\u00e1 capacidade para realizar at\u00e9 21 atendimentos programados do E195-E2 por semana.Bras\u00edlia, por sua vez, j\u00e1 \u00e9 um dos hubs de manuten\u00e7\u00e3o programada da fam\u00edlia Airbus A320 e poder\u00e1 realizar at\u00e9 sete atendimentos semanais do novo modelo.<\/p>\n\n\n\n

Investimento acompanha expans\u00e3o da conectividade<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A prepara\u00e7\u00e3o das tr\u00eas bases para o E195-E2 acompanha o crescimento da opera\u00e7\u00e3o da LATAM em aeroportos estrat\u00e9gicos para sua conectividade no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Em 2025, Guarulhos, principal hub da companhia no pa\u00eds, registrou 116,5 mil voos dom\u00e9sticos e mais de 22,4 milh\u00f5es de assentos ofertados em 53 rotas, crescimento aproximado de 9% em voos e 10% em assentos na compara\u00e7\u00e3o com 2024.<\/p>\n\n\n\n

No mesmo per\u00edodo, Bras\u00edlia, segundo maior hub da LATAM no Brasil, superou 56,6 mil voos e 10,1 milh\u00f5es de assentos em 36 rotas dom\u00e9sticas, com avan\u00e7o estimado de 12% em voos e 11% em assentos sobre o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Em Curitiba, uma das cidades-foco da companhia na regi\u00e3o Sul, foram 14,3 mil voos e 2,64 milh\u00f5es de assentos em seis rotas dom\u00e9sticas em 2025, altas de 12% e 14%, respectivamente, em rela\u00e7\u00e3o a 2024.<\/p>\n\n\n\n

No Paran\u00e1, a LATAM opera atualmente em cinco aeroportos: Curitiba, Foz do Igua\u00e7u, Londrina, Maring\u00e1 e Cascavel. Nos \u00faltimos dois anos, a companhia tamb\u00e9m ampliou a conectividade do estado com novas liga\u00e7\u00f5es dom\u00e9sticas e internacionais.<\/p>\n\n\n\n

Em outubro de 2024, passou a operar Curitiba\u2013Lima, sua segunda rota internacional no Paran\u00e1, com tr\u00eas voos semanais e capacidade estimada para transportar mais de 50 mil passageiros por ano. No segundo semestre de 2025, inaugurou as rotas Curitiba\u2013Rio de Janeiro\/Gale\u00e3o, com 14 voos semanais, e Foz do Igua\u00e7u\u2013Bras\u00edlia, com sete frequ\u00eancias semanais.<\/p>\n\n\n\n

E195-E2 amplia flexibilidade para novos mercados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A chegada gradual do Embraer E195-E2 permitir\u00e1 \u00e0 LATAM ampliar a flexibilidade de sua malha no Brasil, combinando crescimento de oferta, efici\u00eancia operacional e capacidade de desenvolver novos mercados.<\/p>\n\n\n\n

Na primeira fase operacional do projeto, Guarulhos concentrar\u00e1 novas liga\u00e7\u00f5es com Rondon\u00f3polis, Ji-Paran\u00e1, Cabo Frio e Maca\u00e9, al\u00e9m de incrementos de oferta para Palmas, Uberl\u00e2ndia, Cascavel e Uberaba. Bras\u00edlia receber\u00e1 uma nova rota para Ribeir\u00e3o Preto, enquanto Curitiba ganhar\u00e1 voos diretos para Londrina e Cuiab\u00e1, al\u00e9m de refor\u00e7os de conectividade com Rio de Janeiro\/Gale\u00e3o e Porto Alegre.<\/p>\n\n\n\n

A estrutura\u00e7\u00e3o das bases de manuten\u00e7\u00e3o em Curitiba, Guarulhos e Bras\u00edlia conecta a expans\u00e3o da frota \u00e0 capacidade t\u00e9cnica necess\u00e1ria para sustent\u00e1-la. Com profissionais capacitados, infraestrutura preparada e manuten\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima aos principais pontos de opera\u00e7\u00e3o do E195-E2, a LATAM avan\u00e7a na expans\u00e3o de sua rede dom\u00e9stica com foco em seguran\u00e7a, efici\u00eancia operacional e maior conectividade para diferentes regi\u00f5es do Brasil.
\u202f
Sobre o Grupo LATAM<\/strong> (www.latam.com<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

A LATAM Airlines S.A. e suas afiliadas s\u00e3o o principal grupo a\u00e9reo da Am\u00e9rica Latina, com presen\u00e7a em cinco mercados dom\u00e9sticos da regi\u00e3o: Brasil, Chile, Col\u00f4mbia, Equador e Peru, al\u00e9m de opera\u00e7\u00f5es internacionais dentro da Am\u00e9rica Latina e para Europa, Oceania, \u00c1frica, Estados Unidos e o Caribe. O grupo LATAM possui uma frota de aeronaves Boeing 767, 777 e 787 e Airbus A321, A321neo, A320, A320neo e A319.<\/p>\n\n\n\n

LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Col\u00f4mbia e LATAM Cargo Brasil s\u00e3o as afiliadas de carga do grupo LATAM, possuindo uma frota combinada de 21 aeronaves de carga. Essas afiliadas de carga contam com acesso as aeronaves de passageiros do grupo e operam na rede do grupo LATAM, bem como em rotas internacionais exclusivas para transporte de cargas. Al\u00e9m disso, oferecem uma infraestrutura moderna e uma ampla variedade de servi\u00e7os e op\u00e7\u00f5es de atendimento para atender \u00e0s necessidades de seus clientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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