{"id":7014,"date":"2026-07-21T11:28:44","date_gmt":"2026-07-21T14:28:44","guid":{"rendered":"https:\/\/aviacaocruzeiroseturismo.net\/news\/?p=7014"},"modified":"2026-07-21T11:28:46","modified_gmt":"2026-07-21T14:28:46","slug":"airbus-e-mtu-aero-engines-criarao-joint-venture-para-desenvolver-motor-totalmente-eletrico-a-celula-de-combustivel-de-hidrogenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviacaocruzeiroseturismo.net\/news\/2026\/07\/21\/airbus-e-mtu-aero-engines-criarao-joint-venture-para-desenvolver-motor-totalmente-eletrico-a-celula-de-combustivel-de-hidrogenio\/","title":{"rendered":"Airbus e MTU Aero Engines criar\u00e3o joint venture para desenvolver motor totalmente el\u00e9trico a c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio"},"content":{"rendered":"\n

(fonte: Airbus; imagem: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Toulouse, Fran\u00e7a, 7 de julho de 2026 \u2013 A Airbus e a MTU Aero Engines pretendem aprofundar sua colabora\u00e7\u00e3o por meio da cria\u00e7\u00e3o de uma joint venture dedicada ao desenvolvimento e \u00e0 comercializa\u00e7\u00e3o de um motor totalmente el\u00e9trico a c\u00e9lula de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio. Esse novo marco d\u00e1 continuidade ao Memorando de Entendimento (MoU) assinado pelas duas empresas durante o Paris Air Show, em junho de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Com a cria\u00e7\u00e3o de uma estrutura organizacional dedicada e altamente \u00e1gil, as parceiras pretendem acelerar o desenvolvimento tecnol\u00f3gico, o projeto, os testes e a certifica\u00e7\u00e3o de um sistema revolucion\u00e1rio de propuls\u00e3o aeron\u00e1utica baseado em c\u00e9lulas de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio. A nova empresa contar\u00e1 com o apoio da Airbus e da MTU, que disponibilizar\u00e3o suas compet\u00eancias e diferentes equipes de engenharia e fabrica\u00e7\u00e3o das duas organiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O acordo, que n\u00e3o possui car\u00e1ter vinculativo, est\u00e1 sujeito \u00e0s aprova\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias habituais e \u00e0 conclus\u00e3o dos processos de consulta social nos n\u00edveis europeu e nacional. A expectativa \u00e9 de que a nova joint venture inicie suas opera\u00e7\u00f5es em 2027.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNossa joint venture planejada representa o pr\u00f3ximo passo l\u00f3gico em nossa vis\u00e3o compartilhada de um conceito de propuls\u00e3o aeron\u00e1utica baseado em hidrog\u00eanio\u201d, afirmou Bruno Fichefeux, chefe de Programas Futuros da Airbus. \u201cAo reunirmos nossas respectivas tecnologias e compet\u00eancias em uma entidade dedicada, estamos criando uma pot\u00eancia europeia capaz de transformar pesquisas avan\u00e7adas em sistemas de propuls\u00e3o el\u00e9trica industrializados e certific\u00e1veis. Essa nova empresa ajudar\u00e1 a garantir a soberania estrat\u00e9gica na pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de tecnologias aeron\u00e1uticas, ao mesmo tempo em que fortalecer\u00e1 nossa capacidade de alcan\u00e7ar a ambi\u00e7\u00e3o de longo prazo do programa ZEROe.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cNosso objetivo ambicioso \u00e9 abrir caminho para um sistema de propuls\u00e3o completamente novo, seguro, confi\u00e1vel e economicamente vi\u00e1vel, que contribua para uma avia\u00e7\u00e3o climaticamente neutra\u201d, afirmou o Dr. Stefan Weber, vice-presidente s\u00eanior de Engenharia e Tecnologia da MTU Aero Engines. \u201cEste projeto representa um marco fundamental em nossa trajet\u00f3ria rumo ao primeiro motor movido a hidrog\u00eanio \u2014 e uma verdadeira demonstra\u00e7\u00e3o da lideran\u00e7a tecnol\u00f3gica europeia. Para isso, queremos criar uma empresa que abranja todo o ciclo de vida dos sistemas de propuls\u00e3o a c\u00e9lula de combust\u00edvel, desde o desenvolvimento e os testes at\u00e9 a certifica\u00e7\u00e3o e a comercializa\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

O hidrog\u00eanio tem potencial para desempenhar um papel fundamental na redu\u00e7\u00e3o substancial do impacto clim\u00e1tico da avia\u00e7\u00e3o no longo prazo e para transformar o transporte a\u00e9reo de maneira compar\u00e1vel ao impacto provocado pelos ve\u00edculos el\u00e9tricos no setor automotivo.<\/p>\n\n\n\n

A joint venture \u00e9 impulsionada pela ambi\u00e7\u00e3o compartilhada das duas empresas de criar uma l\u00edder tecnol\u00f3gica nesse segmento e fornecer o primeiro sistema de propuls\u00e3o baseado em c\u00e9lulas de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio para uma aeronave comercial. A empresa combinar\u00e1 o amplo conhecimento da Airbus em programas de aeronaves comerciais e sua consider\u00e1vel experi\u00eancia em propuls\u00e3o por c\u00e9lulas de combust\u00edvel e hidrog\u00eanio l\u00edquido com os v\u00e1rios anos de desenvolvimento de tecnologias de c\u00e9lulas de combust\u00edvel da MTU, al\u00e9m de sua reconhecida experi\u00eancia em projeto, integra\u00e7\u00e3o, valida\u00e7\u00e3o, certifica\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de motores.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m das tecnologias relacionadas aos motores, Airbus e MTU continuar\u00e3o promovendo o desenvolvimento de uma economia da avia\u00e7\u00e3o baseada em hidrog\u00eanio e da respectiva estrutura regulat\u00f3ria, elementos que tamb\u00e9m s\u00e3o fundamentais para viabilizar voos movidos a hidrog\u00eanio em larga escala.<\/p>\n\n\n\n

Notas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A tecnologia de c\u00e9lulas de combust\u00edvel de hidrog\u00eanio produz eletricidade por meio de uma rea\u00e7\u00e3o eletroqu\u00edmica entre hidrog\u00eanio e oxig\u00eanio, gerando apenas vapor d\u2019\u00e1gua como subproduto. Isso eliminaria as emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono (CO\u2082) e \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (NOx) durante o voo e contribuiria para reduzir o impacto clim\u00e1tico da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em mar\u00e7o de 2025, a Airbus anunciou que concentraria seus esfor\u00e7os em um sistema de propuls\u00e3o totalmente el\u00e9trico baseado em c\u00e9lulas de combust\u00edvel. Os resultados dos testes do prot\u00f3tipo da c\u00e9lula de combust\u00edvel e do sistema de propuls\u00e3o, assim como as pesquisas sobre tecnologias complementares, como a criogenia, refor\u00e7aram a viabilidade dessa tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

A MTU Aero Engines tamb\u00e9m alcan\u00e7ou importantes marcos nos \u00faltimos meses: o projeto da Flying Fuel Cell da empresa foi finalizado; a fabrica\u00e7\u00e3o das pilhas de c\u00e9lulas de combust\u00edvel destinadas ao demonstrador foi iniciada; o motor el\u00e9trico eMoSys foi testado com sucesso pela primeira vez; e a primeira c\u00e9lula de testes entrou em opera\u00e7\u00e3o em Munique.<\/p>\n\n\n\n

Mais informa\u00e7\u00f5es sobre os projetos de hidrog\u00eanio em andamento podem ser encontradas nos sites da Airbus (https:\/\/www.airbus.com\/en\/innovation\/energy-transition\/hydrogen\/zeroe-our-hydrogen-powered-aircraft<\/a>) e da MTU (https:\/\/www.mtu.de\/innovation\/sustainable-aviation\/<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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