{"id":6922,"date":"2026-07-20T22:31:57","date_gmt":"2026-07-21T01:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/aviacaocruzeiroseturismo.net\/news\/?p=6922"},"modified":"2026-07-20T22:32:04","modified_gmt":"2026-07-21T01:32:04","slug":"nova-linha-de-producao-do-737-aumentara-a-capacidade-e-a-previsibilidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aviacaocruzeiroseturismo.net\/news\/2026\/07\/20\/nova-linha-de-producao-do-737-aumentara-a-capacidade-e-a-previsibilidade\/","title":{"rendered":"Nova linha de produ\u00e7\u00e3o do 737 aumentar\u00e1 a capacidade e a previsibilidade"},"content":{"rendered":"\n

Boeing inaugura oficialmente a \u201cLinha Norte\u201d, que ajudar\u00e1 a abrir caminho para o futuro do programa 737.
(fonte: Boeing; foto: Paul Gordon\/Boeing)<\/em><\/p>\n\n\n\n

10 de julho de 2026 \u2013 Ap\u00f3s anos de trabalho e planejamento, a Boeing inaugurou oficialmente a nova \u201cLinha Norte\u201d em Everett, no estado de Washington, que aumentar\u00e1 a capacidade e a estabilidade da produ\u00e7\u00e3o do 737 nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi necess\u00e1rio um esfor\u00e7o extraordin\u00e1rio para chegarmos ao in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es da Linha Norte, e tenho orgulho de todos que contribu\u00edram para alcan\u00e7armos este momento\u201d, afirmou o engenheiro de liga\u00e7\u00e3o JJ Paez Chavez. \u201cNo entanto, \u00e9 agora que o nosso trabalho realmente come\u00e7a, e mal posso esperar para ver o primeiro 737 sair da f\u00e1brica de Everett como resultado de todo o nosso esfor\u00e7o.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Na segunda-feira, os colaboradores come\u00e7aram a produ\u00e7\u00e3o do primeiro 737 MAX a ser constru\u00eddo em Everett, cerca de 64 quil\u00f4metros ao norte de Renton, tradicional sede do programa 737.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, a Boeing celebra a inaugura\u00e7\u00e3o oficial da \u201cLinha Norte\u201d com uma corrida de revezamento e uma cerim\u00f4nia de corte da fita, conectando as equipes das duas unidades e marcando a primeira vez, em mais de cinco d\u00e9cadas, que o 737 \u00e9 produzido fora de Renton.<\/p>\n\n\n\n

Apresentando a Linha Norte do 737 – atendendo \u00e0 demanda do futuro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acordo com Kelly Ortberg, presidente e CEO da Boeing, a Linha Norte ser\u00e1 uma parte fundamental do sucesso de longo prazo do programa 737.<\/p>\n\n\n\n

Com uma carteira de pedidos superior a 4.000 aeronaves, as encomendas existentes do 737 MAX manter\u00e3o a produ\u00e7\u00e3o atual ativa durante a d\u00e9cada de 2030. A Linha Norte permitir\u00e1 que a empresa entregue essas aeronaves aos clientes mais rapidamente e amplie as oportunidades para novos pedidos.<\/p>\n\n\n\n

A Linha Norte tamb\u00e9m ajudar\u00e1 a preservar a estabilidade da produ\u00e7\u00e3o. A exist\u00eancia de mais linhas reduz o risco de impactos concentrados em uma \u00fanica linha de montagem. Al\u00e9m disso, a nova instala\u00e7\u00e3o oferece mais espa\u00e7o para aeronaves de \u201cfluxo prolongado\u201d, que exigem trabalhos al\u00e9m do ciclo-padr\u00e3o de dez dias.<\/p>\n\n\n\n

Isso tamb\u00e9m proporcionar\u00e1 aos clientes mais op\u00e7\u00f5es de interiores complexos, permitindo atender \u00e0s mudan\u00e7as nas expectativas dos passageiros em todo o mundo.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 agora que o nosso trabalho realmente come\u00e7a, e mal posso esperar para ver o primeiro 737 sair da f\u00e1brica de Everett como resultado de todo o nosso esfor\u00e7o\u201d, afirmou um engenheiro de liga\u00e7\u00e3o que trabalhar\u00e1 na nova linha. (Foto: Paul Gordon \u00a9 Boeing)<\/p>\n\n\n\n

Uma conquista de toda a Boeing<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Embora a Linha Norte seja dedicada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de aeronaves 737 MAX, diversas \u00e1reas da Boeing Commercial Airplanes contribu\u00edram para esse projeto. A pr\u00f3pria linha foi projetada para reproduzir o processo de produ\u00e7\u00e3o utilizado em Renton, permitindo que as melhores pr\u00e1ticas e os aperfei\u00e7oamentos sejam compartilhados entre as duas unidades.<\/p>\n\n\n\n

Para representar a conex\u00e3o entre as f\u00e1bricas de Renton e Everett, a Boeing organizou uma corrida de revezamento com 40 colaboradores e representantes da comunidade. Eles transportar\u00e3o um bast\u00e3o da f\u00e1brica de Renton at\u00e9 a unidade de Everett, dando in\u00edcio \u00e0 cerim\u00f4nia de corte da fita na tarde de sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n

Colaboradores da unidade de Everett e de outros programas de aeronaves ofereceram apoio e orienta\u00e7\u00e3o durante a constru\u00e7\u00e3o da linha. Equipes de Wichita, Auburn, Frederickson e muitas outras localidades tamb\u00e9m desempenham pap\u00e9is essenciais na produ\u00e7\u00e3o das aeronaves 737.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos escrevendo um cap\u00edtulo empolgante na hist\u00f3ria da produ\u00e7\u00e3o da Boeing\u201d, afirmou Chad Maness, diretor de Opera\u00e7\u00f5es Comerciais do 737 em Wichita. \u201cIniciar uma nova linha de produ\u00e7\u00e3o de aeronaves de corredor \u00fanico em um edif\u00edcio com uma longa tradi\u00e7\u00e3o na fabrica\u00e7\u00e3o de avi\u00f5es de dois corredores […] permite alcan\u00e7ar uma elevada capacidade produtiva e, ao mesmo tempo, dar continuidade ao legado do Boeing 737.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Bases hist\u00f3ricas profundas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Embora a Linha Norte seja nova, ela se apoia na longa hist\u00f3ria da Boeing no setor aeroespacial da regi\u00e3o do Noroeste do Pac\u00edfico, que remonta \u00e0 funda\u00e7\u00e3o da empresa, \u00e0s margens do Lago Union, em Seattle, em 1916.<\/p>\n\n\n\n

A Boeing iniciou, em 1966, as obras da instala\u00e7\u00e3o que se tornaria a f\u00e1brica de Everett. O projeto, iniciado h\u00e1 60 anos no m\u00eas passado, ajudou a moldar o futuro da avia\u00e7\u00e3o comercial.<\/p>\n\n\n\n

Originalmente constru\u00edda para receber a produ\u00e7\u00e3o do 747 e posteriormente ampliada para o 777, um dos avi\u00f5es mais vendidos da empresa, a f\u00e1brica de Everett inicia agora um novo cap\u00edtulo de sua hist\u00f3ria de excel\u00eancia em fabrica\u00e7\u00e3o e engenharia com a estreia da Linha Norte.<\/p>\n\n\n\n

O 737, por sua vez, realizou seu primeiro voo em 1967. Inicialmente produzido nas instala\u00e7\u00f5es da F\u00e1brica 2, pr\u00f3ximas ao Centro de Entregas de Seattle, o programa foi transferido, em 1970, para sua nova sede na f\u00e1brica de Renton, onde os 737 v\u00eam sendo constru\u00eddos desde ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Com a montagem da primeira aeronave j\u00e1 em andamento, a Linha Norte tamb\u00e9m representa a primeira vez, em mais de 50 anos, que o 737 \u00e9 produzido fora de Renton.<\/p>\n\n\n\n

Anunciada pela primeira vez em 2023, a Linha Norte demonstrou o compromisso cont\u00ednuo da Boeing com a regi\u00e3o de Puget Sound, transformando espa\u00e7os existentes nas instala\u00e7\u00f5es da empresa em Everett para atender \u00e0 demanda pela sua fam\u00edlia de aeronaves de corredor \u00fanico mais vendida.<\/p>\n\n\n\n

O que impulsiona a not\u00edcia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No in\u00edcio desta semana, a Boeing recebeu colaboradores da Linha Norte, autoridades governamentais, representantes de empresas parceiras da companhia na regi\u00e3o de Puget Sound e outros convidados para reconhecer o trabalho realizado na prepara\u00e7\u00e3o da nova linha.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3ximos passos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a conclus\u00e3o dos processos regulat\u00f3rios e de conformidade, incluindo a fase inicial de produ\u00e7\u00e3o em baixa cad\u00eancia, a Linha Norte contribuir\u00e1 para os aumentos de ritmo de produ\u00e7\u00e3o em todo o programa 737.<\/p>\n\n\n\n

Com a unidade de Renton caminhando para estabilizar, nos pr\u00f3ximos meses, a produ\u00e7\u00e3o na cad\u00eancia 47 \u2014 n\u00famero de aeronaves que podem ser produzidas em um \u00fanico m\u00eas \u2014, a Linha Norte assumir\u00e1 as montagens adicionais necess\u00e1rias para alcan\u00e7ar a cad\u00eancia 52 e, posteriormente, n\u00edveis ainda mais elevados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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